(Berlin, 23. Mai 2008) Die Initiatoren der Kampagne "SICHER. FÜR DICH. FÜR MICH." setzen nicht nur auf Eigeninitiative, sondern auch auf Unterstützung aus den Reihen der Fahrzeughersteller. Iveco, MAN und Mercedes-Benz engagieren sich für die Kampagne zur weiteren Verbreitung von Fahrer-Assistenz-Systemen. Alle drei Hersteller investieren in die Forschung und bieten wichtige Sicherheitsfeatures an. Und sie unterstützen wesentlich das Förderprogramm der Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen für Unternehmen, die mit Fahrer-Assistenz-Systemen ausgestattete Neufahrzeuge kaufen. Sie bieten darauf zugeschnittene Ausstattungspakete zu Aktionspreisen an und schaffen damit einen zusätzlichen finanziellen Anreiz für die Investition in mehr Sicherheit.

Die Beweggründe der drei Hersteller Iveco, MAN und Mercedes-Benz finden Sie hier:

Iveco unterstützt die Kampagne von BGF, BGL und KRAVAG, weil wir glauben, dass die bereits entwickelten Fahrer-Assistenz-Systeme auf diese Weise eine größere Verbreitung erfahren. Das senkt das Unfallrisiko und verhindert somit fast immer Personenschäden. Diese Technik trägt darüber hinaus dazu bei, den Verkehr flüssig zu halten. Nicht nur die Unfallschäden stellen enorme Kosten dar, sondern auch daraus resultierende Staukosten. Sie sind ein volks- wie betriebswirtschaftlicher Schadensfaktor, den man nicht vernachlässigen darf. Iveco hat deshalb zum Start der gemeinsamen Aktion von BGF, BGL und KRAVAG ein spezielles Sicherheitspaket angeboten.

Weitere Informationen: www.iveco.com/germany/pressroom/presskits/pages/presskitshome.aspx

Als einer der weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller sieht sich MAN in der Verantwortung, einen entscheidenden Beitrag zur Förderung der Verkehrssicherheit zu leisten. Bereits heute sind für Lastwagen und Omnibusse der Marken MAN und Neoplan ausgereifte elektronische Sicherheitssysteme wie ESP, ACC und LGS erhältlich, andere Systeme wie zum Beispiel Spurwechselassistent oder Notbremsassistent stehen im Mittelpunkt der laufenden Forschungs- und Entwicklungsarbeiten.

Auch wenn bereits die heute existierende Lkw-Flotte über einen hohen Sicherheitsstandard verfügt und der Anteil des Nutzfahrzeugs am gesamten Unfallgeschehen im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern gering ist, darf es in der Forschung und Entwicklung neuer, intelligenter Sicherheitssysteme kein Nachlassen geben. Denn die Verkehrsdichte im Straßengütertransport wird in den kommenden Jahren weiter zunehmen.

MAN Nutzfahrzeuge stattet Sattelzugmaschinen der schweren Lkw-Baureihe TGX/TGS und TGA, die üblicherweise im Fernverkehr laufen, bereits seit Januar 2007 serienmäßig mit dem Elektronischen Stabilitätsprogramm ESP aus. Damit leistet MAN Nutzfahrzeuge einen wichtigen Beitrag für mehr Verkehrssicherheit. Als erster Nutzfahrzeughersteller haben wir bei einer beträchtlichen Zahl von Fahrzeugen auf den ESP-Aufpreis verzichtet und damit die Ausstattungsquote signifikant erhöht.

Weitere Informationen: www.man.eu/MAN/de/Presse/index.html

Der Einsatz der Elektronik in Nutzfahrzeugen seit den 1980er Jahren bedeutete für die Entwicklung aktiver Sicherheitssysteme eine Revolution. Sie war Voraussetzung für die Entwicklung von Regel-Systemen und Techniken, die der menschlichen Reaktionsfähigkeit überlegen sind und den Fahrer entlasten. Seit dem Jahr 2000 sind sukzessive Assistenz-Systeme auf den Markt gekommen, die geeignet sind, die Unfallzahlen bei Nutzfahrzeugen deutlich zu reduzieren. Beispiele sind für Mercedes-Benz Lkw der Spurassistent, der Abstandsregeltempomat, das Stabilitätsprogramm und die Wankregelung. Der im Jahr 2006 eingeführte Active Brake Assist für Lkw ist der vorläufige Höhepunkt auf dem Weg zur Umsetzung unserer „Vision vom unfallfreien Fahren“. Der Active Brake Assist bzw. Notbrems-Assistent kann einen Großteil der Auffahrunfälle verhindern.

Seine Nominierung für den Zukunftspreis 2002 durch den Bundespräsidenten unterstreicht die Bedeutung dieser Entwicklung. Ein Feldversuch mit 1.000 Mercedes-Benz Actros hat die Wirksamkeit aktiver Assistenz-Systeme nachgewiesen. Bei den Lkw mit Safety-Package hat sich die Anzahl der Unfälle halbiert bzw. im Falle eines Unfallgeschehens wurden die Schadenssummen um 90% reduziert.

Mit innovativen Sicherheitstechnologien unterstützen wir als Nutzfahrzeughersteller das Anliegen der Europäischen Union, die Anzahl der Verkehrstoten bis zum Jahr 2010 gegenüber 2000 zu halbieren. Dazu wollen wir mit attraktiven Paketpreisen für Sicherheitstechniken möglichst rasch eine breite Wirkung im Verkehr erreichen. Doch die Verkehrssicherheit ist nicht nur eine Angelegenheit von Fahrzeugherstellern und Fahrzeugbetreibern. Wenn wir es ernst meinen mit der Verkehrssicherheit, dann müssen alle gesellschaftlichen Kräfte an einem Strang ziehen. Die Kampagne „SICHER. FÜR DICH. FÜR MICH." ist eine beispielhafte Initiative, zu der wir der BGF, BGL und KRAVAG  gratulieren und die den Dank aller Verkehrsteilnehmer verdient.

Weitere Informationen: www.media.daimler.com/dcmedia/register/de